Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/rsracing/domains/rsracing.be/public_html/2009/dataAccess/artikelDA.inc:217) in /home/rsracing/domains/rsracing.be/public_html/2009/rss/rs.nieuws.rss.xml.php on line 17
http://www.rsracing.be/2009/ RS racing team, alle nieuws rechtsreeks bij u gebracht! nl-BE http://www.rsracing.be/2009/artikels.php?id=171 RS Racing-Powercars heeft allesbehalve een makkelijke wedstrijd achter de rug. Tijdens de kwalificaties was er nog geen vuiltje aan de lucht. Net voor de hemelsluizen werden opengedraaid had Ruben Maes een méér dan behoorlijke tweede chrono op de tabellen gezet na de ongenaakbare KIA Silhouette van Chad Racing. De snelste kwalificatie en tevens de beste startplaats van het seizoen voor het West-Vlaamse team http://www.rsracing.be/2009/artikels.php?id=171 http://www.rsracing.be/2009/artikels.php?id=170 Bij RS Racing-Powercars staat de champagne reeds gekoeld. Na een prachtige reeks van zes podia op rij, waarvan vier overwinningen is het duo Maes/Van Oost nog nauwelijks bij te benen in Klasse 2 en het Team Championship van de Dunlop Endurance Cup 2009. http://www.rsracing.be/2009/artikels.php?id=170 http://www.rsracing.be/2009/artikels.php?id=169 Met vijf zeges en nog een rits podiumplaatsen heeft KS Motorsport dit seizoen een enorm sterk jaar achter de rug. Bovendien eindigen Ruben Maes en Steve Vanbellingen ondanks een totale straftijd van meer dan 6 minuten over heel het seizoen - het totaal van alle seconden dat het team extra moest stilstaan vanwege een weinig duidelijke pro/am-regelgeving - nog als tweede in het kampioenschap. Tijdens het laatste weekend reden Vanbellingen-Maes naar een tweede plek in race 1, net voor Werner Moonens en Bert Redant die hun eerste podium van het seizoen scoorden. Tijdens race 2 hield pech de teams van een tweede sterk resultaat. http://www.rsracing.be/2009/artikels.php?id=169 http://www.rsracing.be/2009/artikels.php?id=168 RS Racing-Powercars is er opnieuw in geslaagd om een overwinning te boeken. De vierde reeds in zes wedstrijden, aangevuld met een tweede en een derde plaats. Ditmaal zonder Ruben Maes die op hetzelfde ogenblik aan de slag was op Circuit Zolder in de BTCS en de Belgian GT. Vervanger van dienst was niemand minder dan Marc Goossens. http://www.rsracing.be/2009/artikels.php?id=168 http://www.rsracing.be/2009/artikels.php?id=167 Komende zaterdag slaat de Dunlop-karavaan zijn tenten op rond het TT Circuit in het Nederlandse Assen voor de zesde manche van de Dunlop Sport Maxx Endurance Cup. Een belangrijke ontmoeting omdat tijdens deze buitenlandse uitstap dubbele punten te rapen zijn. Dit geldt trouwens ook voor de afsluitende 10 Hours of Zolder op 14 november. Dit betekent dus dat er tijdens de twee laatste races nog een dikke 40 % van het totale puntenaantal te verdienen zijn en vooral de titelpretendenten kunnen zich geen uitschuivers meer veroorloven. http://www.rsracing.be/2009/artikels.php?id=167 http://www.rsracing.be/2009/artikels.php?id=165 KS Motorsport heeft er een schitterend weekend in de Belgian Touring Car Series opzitten. Steve Vanbellingen en Ruben Maes wonnen beide races van de zesde meeting van het seizoen op de omloop van Spa-Francorchamps. Dankzij deze dubbele zege nadert het BMW-duo tot op enkele eenheden van de leiders in het kampioenschap. De finale in Zolder op 22 en 23 oktober belooft bijzonder spannend te worden. Ook Bert Redant en Werner Moonens deden het met een vierde en vijfde plek zeer goed. KS Motorsport bewijst eens te meer de strijd nooit op te geven en klaar te zijn voor een tweede BTCS-titel in drie jaar. http://www.rsracing.be/2009/artikels.php?id=165 http://www.rsracing.be/2009/artikels.php?id=166 Twee overwinningen na een spannende race en de achterstand in het kampioenschap die behoorlijk weggewerkt is: Steve Vanbellingen en Ruben Maes verlieten Francorchamps met een brede glimlach. Voor hun rivalen is de balans minder goed. Frédéric Bouvy en Christian Kelders moesten de eerste opgave van het seizoen laten noteren, terwijl ze tweede werden in de tweede manche. In de eindafrekening geeft dat een mooi vooruitzicht op een spannend duel tijdens de slotmeeting in Zolder. KIA, Audi en Jaguar nemen de scheidsrechtersrol op zich. http://www.rsracing.be/2009/artikels.php?id=166 http://www.rsracing.be/2009/artikels.php?id=164 Opnieuw feeststemming in het West-Vlaamse kamp van RS Racing-Powercars na een nieuwe zege afgelopen weekend in de Dunlop Maxx Endurance Cup. Daardoor nemen ze nu nog meer afstand van de concurrentie en beginnen ze stilaan te dromen van de titel. De afwezigheid van de belangrijkste opponent ProSpeed geeft het duo Ruben Maes/ Olivier Van Oost iets meer ademruimte in hun rush richting titel. Maar afgelopen weekend hebben ze in de vijfde wedstrijd van het seizoen, verreden in het kader van de Zolder Truck Grand Prix, hard moeten fietsen om de derde klasse-overwinning van het seizoen in de wacht te slepen. Het enige wat hen nu nog ontbreekt is een algemene overwinning. Een quasi onmogelijke opdracht indien de Viper GTS-R van AD Sport overeind blijft. Maar afgelopen zondag was het verschil met de Viper bijzonder klein. http://www.rsracing.be/2009/artikels.php?id=164 http://www.rsracing.be/2009/artikels.php?id=163 Komend weekend wordt in het kader van de Zolder Truck Grand Prix de vijfde wedstrijd van de Dunlop Sport Maxx Endurance Cup verreden. Terug een wedstrijd over 125 minuten waarbij Ruben Maes en Olivier Van Oost moeten trachten hun leiderspositie in de tussenstand te handhaven. Het aangekondigd forfait van ProSpeed zal de zaak wel enigszins makkelijker maken. http://www.rsracing.be/2009/artikels.php?id=163 http://www.rsracing.be/2009/artikels.php?id=162 “Ik kom om te racen”, orakelde First-baas Jo Jamers in de preview naar de Zolderse etmaalrace toe. En dat heeft het team van First Motorsport ook daadwerkelijk gedaan. Na het verlies in het zicht van de finishvlag in 2007 en de mooie tweede plaats in 2008 met een Divisie 3-Porsche was dit reeds het derde jaar op rij dat First niet naar de 24 Hours of Zolder afzakte om een bijrol te spelen. De titelstrijd in de Belgian GT werd even opzij gezet en opnieuw ging Jamers op zoek naar de enige beker die nog ontbreekt in zijn ruime collectie; deze van winst in de 24 Hours of Zolder. http://www.rsracing.be/2009/artikels.php?id=162 http://www.rsracing.be/2009/artikels.php?id=161 De 31ste editie van de 24 Hours of Zolder vormt het hoogtepunt van het Belgian GT Championship Mediagroep Van Dyck 2009. Op 22 en 23 augustus nemen de toppers van het Belgische GT3-kampioenschap het op het Limburgse asfalt tegen een aantal gastwagens uit de BTCS en de Dunlop Endurance Cup op. Één van de topteams uit het kamp van de GT3’s is zonder twijfel First Motorsport, waar de vaste waarden Bert Longin en François Verbist in de Porsche 997 GT3 Cup S het gezelschap van uittredend winnaar Ruben Maes en routinier Henk Haane krijgen. Na twee schitterende deelnames in 2007 en 2008, bekroond met een mooie tweede plek afgelopen jaar, mikt de crew van Jo Jamers nu voluit op de zege, waarmee ze meteen ook op titelkoers in de BGT willen blijven. http://www.rsracing.be/2009/artikels.php?id=161 http://www.rsracing.be/2009/artikels.php?id=160 RS Racing-Powercars wou afgelopen weekend zijn leiderspositie in Klasse 2 en het Team Championship handhaven en is daar ook met brio in geslaagd. Na drie podiumplaatsen op rij waarvan twee overwinningen wou het duo Maes/Van Oost verder gaan op zijn elan. Het werd ditmaal wel een koers met enkele hindernissen. Reeds tijdens de kwalificatie hadden de piloten te kampen met een onderstuurd karakter op de Porsche 996 GT3 Supercup. Het team van NGT loste het euvel op wat resulteerde in een zesde chrono of de derde startrij. http://www.rsracing.be/2009/artikels.php?id=160 http://www.rsracing.be/2009/artikels.php?id=159 Na drie podiumplaatsen op rij waarvan twee overwinningen wil RS Racing-Powercars verder gaan op zijn elan. Het team rond Ruben Maes en Olivier Van Oost neemt reeds na drie wedstrijden een serieuze optie op de titel. Maar de weg is nog lang en is bezaaid met wolfijzers en schietgeweren. http://www.rsracing.be/2009/artikels.php?id=159 http://www.rsracing.be/2009/artikels.php?id=157 KS Motorsport blijft de sterke resultaten in de Belgian Touring Car Series opstapelen. Het team van Steve Vanbellingen en Koen Leyssens behaalde tijdens de 5de meeting van de BTCS in Spa-Francorchamps opnieuw een zege, de derde van het seizoen al, en een derde plaats, meteen ook het zevende podium in negen races! Ruben Maes en Steve Vanbellingen zelf verstevigen zo uiteraard hun tweede plaats in het kampioenschap. Werner Moonens en Bert Redant van hun kant reden in de eerste race naar een mooie zesde plaats, maar konden met een stukke ruitenwisser de tweede wedstrijd niet tot een goed einde brengen. http://www.rsracing.be/2009/artikels.php?id=157 http://www.rsracing.be/2009/artikels.php?id=155 In de voorbeschouwing van de 500 km of Zolder blokletterden we dat RS Racing-Powercars met Ruben Maes en Olivier Van Oost de leiding in de tussenstand wou behouden en orakelde Ruben Maes dat hij deze wedstrijd wou winnen. Na een zware race van 125 ronden of vier uren zijn bij het vallen van de geblokte vlag afgelopen zondag al deze prognoses uitgekomen. Méér nog; RS Racing-Powercars komt nu ook aan de leiding van het Team Championship. http://www.rsracing.be/2009/artikels.php?id=155 http://www.rsracing.be/2009/artikels.php?id=152 De actuele leiders in Klasse 2, Ruben Maes en Olivier Van Oost gaan met één doel richting 500 km of Zolder of de derde manche van de Dunlop Sport Maxx Endurance Cup. Namelijk zo hoog mogelijk eindigen en minstens een derde podium op rij. Wat hun voorlopige tweede plaats in het Team Championship betreft hebben ze de zaken niet in eigen handen. http://www.rsracing.be/2009/artikels.php?id=152 http://www.rsracing.be/2009/artikels.php?id=151 KS Motorsport heeft tijdens de eerste helft van het BTCS-seizoen al zeer sterk gescoord. Het team rond Steve Vanbellingen en Koen Leyssens behaalde maar liefst twee zeges en twee podiumplaatsen in zes races tot dusver en de beide KS-duo’s Vanbellingen-Maes, versterkt met Marnix Vandermaesen en Moonens-Redant met Olivier Muytjens trokken dan ook niet zonder ambitie naar de 12 Uur van Spa, de klassieker van de BTCS-kalender. En met een derde en achtste plaats scoorde het team bijzonder sterk, “maar er had eigenlijk nog meer ingezeten”, vertelde een vermoeide, maar gelukkige Steve Vanbellingen ’s nachts op het podium van de 12 Uur. http://www.rsracing.be/2009/artikels.php?id=151 http://www.rsracing.be/2009/artikels.php?id=150 KS Motorsport heeft tijdens de eerste helft van het BTCS-seizoen al zeer sterk gescoord. Het team behaalde maar liefst twee zeges en twee podiumplaatsen in zes races en het duo Vanbellingen-Maes staat op dit ogenblik tweede in het kampioenschap op maar enkele lengtes van de leider in de tussenstand. Het spreekt voor zich dat het team dan ook zeer gemotiveerd richting de 12 Uur van Spa trekt, met Marnix Vandermaesen en Olivier Muytjens om respectievelijk de duo’s Vanbellingen-Maes en Moonens-Redant bij te staan. Voor het eerst dit seizoen zal KS Motorsport ook niet door het reglement bestraft worden... http://www.rsracing.be/2009/artikels.php?id=150 http://www.rsracing.be/2009/artikels.php?id=149 KS Motorsport heeft tijdens de eerste BTCS-meeting van het jaar op Circuit Zolder – de derde van het BTCS-seizoen al - opnieuw twee podia gescoord. Steve Vanbellingen en Ruben Maes werden knap derde in de eerste reeks en schoven nog een plaats op tijdens de tweede wedstrijd. Uiteraard doet het duo een goede zaak in het kampioenschap. De rijders van de BMW Silhouette met startnummer #3 staan nu knap tweede in de tussenstand van de Belgian Touring Car Series, goed drie weken voor de belangrijkste en langste race van het seizoen, de 12 Uur van Spa. Werner Moonens en Bert Redant kenden een moeilijk weekend en moesten jammer genoeg in de tweede reeks vroegtijdig de handdoek in de ring gooien, nadat ze eerder op de dag een dertiende plaats behaalden. “We beseffen maar al te goed dat de race over drie weken van levensbelang zal zijn om onze ambities voor de BTCS-titel te handhaven”, vatte Koen Leyssens na het weekend de situatie samen. http://www.rsracing.be/2009/artikels.php?id=149 http://www.rsracing.be/2009/artikels.php?id=148 Ruben Maes en Steve Vanbellingen hebben de tweede race van het buitenlandse weekend van de BTCS in Dijon op hun naam geschreven. Het KS Motorsport-duo stuurde de BMW Silhouette naar een hard bevochten zege, terwijl de teamgenoten Bert Redant en Werner Moonens mooi vijfde werden. In de eerste reeks moest KS Motorsport met pech en enkele drive & trough afrekenen en meer dan een zesde plek voor Steve Vanbellingen en Ruben Maes zat er niet in. Bert Redant en Werner Moonens raakten in een aanrijding betrokken en scoorden geen punten. http://www.rsracing.be/2009/artikels.php?id=148 http://www.rsracing.be/2009/artikels.php?id=147 Na de demonstratie van Ruben Maes en Olivier Van Oost tijdens de openingsmanche in Spa-Francorchamps mochten beide West-Vlamingen nu ook op Circuit Zolder richting podium na de tweede manche van de Dunlop Sport Maxx Endurance Cup. Deze wedstrijd werd verreden over 125 minuten. Hierdoor verstevigen ze ook hun leiderspositie in tussenstand van het Kampioenschap in Klasse 2. http://www.rsracing.be/2009/artikels.php?id=147 http://www.rsracing.be/2009/artikels.php?id=146 Komend weekend slaat de Dunlop-karavaan zijn tenten op rond het Limburgse asfaltlint van Circuit Zolder voor de tweede manche van de Dunlop Sport Maxx Endurance Cup. Deze wordt verreden in het kader van de Belgian Race Kick Off. Ruben Maes en Olivier Van Oost, de pionnen van RS Racing-Powercars tekenen uiteraard terug paraat na hun glansprestatie tijdens op openingsmanche in Spa-Francorchamps. Daar speelden ze een hoofdrol en gingen met de volle puntenoogst lopen. Met hun Porsche 996 GT3 Supercup leiden ze momenteel de dans in Klasse 2 en in het Team Championship. http://www.rsracing.be/2009/artikels.php?id=146 http://www.rsracing.be/2009/artikels.php?id=95 Ruben Maes en Steve Vanbellingen hebben de tweede race van het openingsweekend van de BTCS op hun naam geschreven. Het KS Motorsport-duo stuurde de BMW Silhouette naar een overtuigende zege, terwijl de teamgenoten Bert Redant en Werner Moonens mooi vierde werden. In de eerste reeks kende KS Motorsport pech toen een tegenstander bij de start de BMW van Bert Redant en Werner Moonens de muur intikte en Steve Vanbellingen en Ruben Maes door een defecte bougie tijd verloren. “Zonder pech hadden we dit weekend misschien wel twee zeges op het palmares kunnen bijschrijven, maar goed, het seizoen met een zege openen, is altijd mooi”, blikt Koen Leyssens tevreden terug. http://www.rsracing.be/2009/artikels.php?id=95 http://www.rsracing.be/2009/artikels.php?id=104 . Ruben Maes zal dit weekend met Steve Vanbellingen tijdens de openingswedstrijden van de BTCS het stuur van de KS Motorsport BMW delen. De West-Vlaming vervangt zo Bert Longin die niet samen met Steve Vanbellingen mocht starten. “Het heeft wat voeten in de aarde gehad, maar uiteindelijk is de kogel door de kerk”, vertelt een zichtbaar opgeluchte Steve Vanbellingen. “We krijgen wel een stop&go van 35” tijdens de race, maar dat kan enkel een bijkomende uitdaging zijn om zondag echt van ons te laten spreken.” http://www.rsracing.be/2009/artikels.php?id=104 http://www.rsracing.be/2009/artikels.php?id=145 Ruben Maes en Olivier van Oost, de pionnen van RS Racing-Powercars hebben gedaan wat van hen werd verwacht. Een hoofdrol spelen tijdens de kwalificatie en als leiders in de Klasse 2 richting volgende wedstrijd. RS Racing-Powercars maakte een droomstart tijdens hun eerste seizoen in de Dunlop Sport Maxx Endurance Cup. http://www.rsracing.be/2009/artikels.php?id=145 http://www.rsracing.be/2009/artikels.php?id=103 De laatste manche van het Belgian GT Championship was niet bepaald voor hartleiders. Het werd een ware Hitchcockthriller waarin NGT met Ruben Maes en Bart Couwberghs uiteindelijk de titels binnenreven in Division 1 (GT3) en het Team Championship. http://www.rsracing.be/2009/artikels.php?id=103 http://www.rsracing.be/2009/artikels.php?id=102 Niemand had voor de 24 Hours of Zolder zijn geld willen inzetten betreffende de kansen van NGT Racing in de titelontknoping. Twee wedstrijden, een overwinning en een tweede plaats verder staat het team uit Grimbergen aan de leiding in het teamkampioenschap met 3,5 punten voorsprong, tweede in Division 1 (GT3) met een half puntje achterstand en derde in de Driver Challenge op 12 punten van de leidende Ferrari van Bouvy/Coens. http://www.rsracing.be/2009/artikels.php?id=102 http://www.rsracing.be/2009/artikels.php?id=101 Na de schitterende zege tijdens de 24 Hours of Zolder mocht NGT Racing afgelopen weekend nu ook in Francorchamps met Ruben Maes en Bart Couwberghs richting podium. Ze werden tweede na een bijzonder geslaagde wedstrijd waarin hun strategie klopte als een bus. Alleen de Ferrari van Vosse/Renard ging hen met 18 seconden vooraf. Deze laatste had echter het geluk om als enig team te kunnen pitten tijdens een safety car-procedure. Gezien ze daaruit een voordeel putten van meer dan 18 seconden, had NGT de wedstrijd kunnen winnen. http://www.rsracing.be/2009/artikels.php?id=101 http://www.rsracing.be/2009/artikels.php?id=100 NGT Racing verliet afgelopen zaterdag Spa-Francorchamps met gemengde gevoelens. Enerzijds was er de euforie na de derde plaats in de 1ste wedstrijd, die omsloeg in verslagenheid toen Couwberghs de strijd moest staken na een aanrijding in de 2de heat. Het weekend startte vrij goed op het snelle tracé van Spa Francorchamps, waar de Porsches in pure snelheid moesten inboeten tegenover de concurrentie. De set up van de NGT-Porsche was daarentegen perfect. In apocalyptische weersomstandigheden loodste Ruben Maes de wagen naar de zesde startplaats voor de eerste wedstrijd. Couwberghs nam de tweede kwalificatie voor zijn rekening en kwam uit op de zevende chrono. http://www.rsracing.be/2009/artikels.php?id=100 http://www.rsracing.be/2009/artikels.php?id=99 Een vierde chrono en snelste Porsche tijdens de kwalificaties. Snelste Porsche-chrono tijdens de race en een vierde eindplaats aan de geblokte vlag. NGT Racing en zijn pilotenduo Maes/Couwberghs hebben vooruitgang geboekt tegenover de concurrentie, maar echt reden tot feesten was er niet. http://www.rsracing.be/2009/artikels.php?id=99 http://www.rsracing.be/2009/artikels.php?id=98 Een vierde chrono en snelste Porsche tijdens de kwalificaties. Snelste Porsche-chrono tijdens de race en een vierde eindplaats aan de geblokte vlag. NGT Racing en zijn pilotenduo Maes/Couwberghs hebben vooruitgang geboekt tegenover de concurrentie, maar echt reden tot feesten was er niet. http://www.rsracing.be/2009/artikels.php?id=98 http://www.rsracing.be/2009/artikels.php?id=97 Afgelopen weekend werd op het snel en heuvelachtig circuit van Dijon de derde en vierde manche afgewerkt van het Belgian GT Championship. Voor NGT Racing werd het een halve triomftocht met een derde plaats in manche 1 en een tweede plaats in manche 2. Na de brilscore in Zolder waar het duo Maes/Couwberghs ook steeds vooraan te vinden was, maar tweemaal de handdoek moest werpen wegens aanrijdingen, klimmen ze van in het klassement van de achterste gelederen in één ruk richting zesde plaats op 9 punten van de actuele leiders. Het kampioenschap kan dus terug alle kanten uit. http://www.rsracing.be/2009/artikels.php?id=97 http://www.rsracing.be/2009/artikels.php?id=93 In de voorbeschouwing naar het seizoen 2008 had Ruben Maes het nog over de factor geluk die steeds een belangrijke rol speelt tijdens een wedstrijd. En het is precies dat tikkeltje geluk dat afgelopen weekend ontbrak om het seizoen goed in te zetten op Circuit Zolder. Ondanks het slechte resultaat hebben NGT, Maes en Couwberghs het potentieel van de nieuwe Porsche GT3 S getoond en dat laat het beste vermoeden voor de komende wedstrijden. http://www.rsracing.be/2009/artikels.php?id=93 http://www.rsracing.be/2009/artikels.php?id=92 Ruben Maes: "Ik denk dat de cirkel rond is en dat we een zéér homogeen team zullen vormen. Ik ben er in ieder geval klaar voor en heb het volste vertrouwen in NGT Racing. Maar we gaan zeker het vel van de beer niet te vroeg verkopen. " http://www.rsracing.be/2009/artikels.php?id=92 http://www.rsracing.be/2009/artikels.php?id=91 Het minste wat je kan zeggen is dat Ruben Maes en Marc Duez een pechseizoen achter de rug hebben. Eén derde, twee vierde en één vijfde plaats. Dit zijn de voornaamste wapenfeiten van het duo dat de GPR-Porsche 55 bestuurde. In de eindstand werden ze in extremis nog voorbij gefietst door de AD Sport-Viper van de broers Wauters en Vanthoor. Daardoor eindigt het onfortuinlijk duo op de vijfde plaats in het Belcar GT3-kampioenschap.  http://www.rsracing.be/2009/artikels.php?id=91 http://www.rsracing.be/2009/artikels.php?id=90 Komend weekend wordt op het Zolderse asfalt de Mediagroep Van Dyck Belcar 2007 afgesloten. En dit in de schaduw van de laatste manche van de FIA GT. Het wordt dus een spetterend race-weekend. http://www.rsracing.be/2009/artikels.php?id=90 http://www.rsracing.be/2009/artikels.php?id=88 Afgelopen weekend werd de zesde en voorlaatste manche verreden van de Mediagroep Van Dyck Belcar 2007. Daarin zijn Ruben Maes en Marc Duez als vijfde over de meet gebold. Een mooi resultaat, maar er zat méér in. De pitstopstrategie verliep niet naar wens en dat kostte het team van RS Racing een zekere podiumplaats.  http://www.rsracing.be/2009/artikels.php?id=88 http://www.rsracing.be/2009/artikels.php?id=87 Ondanks het feit dat het kwartet Maes/Duez/Verbergt/Mathieu na een goede voorbereiding de 24 Hours of Zolder niet konden volmaken na problemen met de versnellingsbak, zijn ze toch een plaatsje kunnen opklimmen in de tussenstand van het kampioenschap. Ze scoorden immers broodnodige punten na zes en twaalf uur wedstrijd. Van de 20 te verdelen punten sprokkelde het viertal nog 7,5 eenheden en springen zodoende over de Gravity-Mosler van Radermecker/Lémeret. De beide GPR-Porsches staan met nog twee races te gaan op één en drie in de tussenstand van het klassement. http://www.rsracing.be/2009/artikels.php?id=87 http://www.rsracing.be/2009/artikels.php?id=86 Ondanks een goede voorbereiding van GPR en het doorgedreven testwerk door Marc Duez en Ruben Maes voor een ideale set up in functie van de upgrade kit, is RS Racing er niet in geslaagd om de 24 Hours of Zolder tot een goed einde te brengen.    http://www.rsracing.be/2009/artikels.php?id=86 http://www.rsracing.be/2009/artikels.php?id=84 Na winst met Van Oost en Talpe in de 25 Uren VW Fun Cup en met Van Oost op de hoogste podiumtrede tijdens de Trofee de Trappisten in Chimay, staat Ruben Maes mentaal en fysisch scherp voor de Koninginnewedstrijd van het Belcarseizoen: De 24 Hours of Zolder. We zijn aanbeland bij de vijfde wedstrijd van het seizoen op een totaal van zeven. Tot vorig seizoen was de Zolderse etmaalrace cruciaal inzake de titelstrijd omdat er dubbele punten te rapen vielen. Promotor SRO heeft deze traditie overboord gegooid en dit jaar zijn er evenveel punten (20) te verdienen als tijdens een gewone wedstrijd over 125 minuten. Wel is er nog de puntendeling na 6 uren (25%), 12 uren (25%) en nog eens 50% aan de eindmeet. Teams die uitvallen of pech kennen na een kwart of na halfweg de race kunnen zodoende nog wat punten sprokkelen.   http://www.rsracing.be/2009/artikels.php?id=84 http://www.rsracing.be/2009/artikels.php?id=85 Chimay-Trophée des Trappistes:  Maes/Van Oost opnieuw aan het feest in de VW Fun Cup http://www.rsracing.be/2009/artikels.php?id=85 http://www.rsracing.be/2009/artikels.php?id=83 Ruben Maes wint voor de tweede maal in zijn carrière de 25 Uren VW Fun Cup. In 2002 slaagde het toenmalige RS Racing-trio Maes/Verbist/Schuybroeck er reeds in om deze felbegeerde zege achter zijn naam te zetten. Dit seizoen deed Ruben Maes, geassisteerd door Olivier Van Oost en Stefaan Talpe dit huzarenstukje nog eens over.  http://www.rsracing.be/2009/artikels.php?id=83 http://www.rsracing.be/2009/artikels.php?id=82 De vierde wedstrijd van het seizoen is er eentje om zo vlug mogelijk te vergeten in het kamp van RS Racing. Nochtans had het GPR-duo Maes/Duez gehoopt om in Zolder een stukje van zijn achterstand af te knabbelen. Een foute bandenkeuze en andere omstandigheden beslisten er echter anders over.     http://www.rsracing.be/2009/artikels.php?id=82 http://www.rsracing.be/2009/artikels.php?id=81 Komende donderdag (!) wordt de vierde wedstrijd verreden van de Mediagroep Van Dyck Belcar. De vierde op een totaal van zeven. Mede door het feit dat dit seizoen tijdens de 24 Hours of Zolder geen dubbele punten worden verdeeld zijn we na de komende ontmoeting reeds over halfweg het seizoen. Uiteraard zal de Zolderse etmaalrace opnieuw een krachtmeeting worden waarbij veel wordt verwacht van de GPR-Porsches. Maar eerst moet donderdag nog een wedstrijd over 125 minuten worden afgehaspeld. Ruben Maes staat in ieder geval op scherp. Afgelopen donderdag werd er uitgebreid getest op Circuit Zolder en terug progressie geboekt. http://www.rsracing.be/2009/artikels.php?id=81 http://www.rsracing.be/2009/artikels.php?id=80 Ruben Maes moest afgelopen weekend een dubbel programma afwerken. Enerzijds in de GPR-Porsche GT3 aan de zijde van Marc Duez voor de derde manche van de Mediagroep Van Dyck Belcar en anderzijds als versterking op de BMW Silhouette van KS Motorsport in de 12 Hours of Spa BTCS. Met een vijfde plaats in de Belcar en een (voorlopige) tweede plaats in de BTCS mocht Ruben moe maar voldaan terug richting Ingelmunster. http://www.rsracing.be/2009/artikels.php?id=80 http://www.rsracing.be/2009/artikels.php?id=79 Ruben Maes staat voor een zéér druk en stresserend weekend. Naast het feit dat hij samen met Marc Duez zijn tweede positie moet verdedigen in de Mediagroep Van Dyck Belcar, komt hij ook aan de bak in de BMW Silhouette van KS Motorsport tijdens de 12 Hours of Spa BTCS. http://www.rsracing.be/2009/artikels.php?id=79 http://www.rsracing.be/2009/artikels.php?id=77 In het kader van de FIA GT-wedstrijden in Silverstone staat ook de nieuwbakken GT4 in de startblokken. Een kampioenschap dat wordt beheert door SRO Belgium en ontsproten uit het brein van Pascal Witmeur. Tijdens tests in Dijon is gebleken dat de wagens héél dicht bij elkaar aanleunen en iedere deelnemende wagen de pk-gewichtsverhouding van 3,5 kg/pk benadert. In de Mediagroep van Dyck Belcar zagen we reeds de BMW Z4 Coupé en de Lotus Exige aan het werk.   Komend weekend staan een zevental verschillende merken tegenover elkaar voor de eerste twee confrontaties. Er zijn vijf weekends voorzien van telkens twee manches over 30 minuten. Het echte sprintwerk dus. In zijn maidenjaar wordt de GT4 verreden als een Cup om dan vanaf 2008 een volwaardig FIA-kampioenschap te worden. Voor dit seizoen staan Silverstone, Oschersleben, Francorchamps, Adria en Nogaro op het programma. http://www.rsracing.be/2009/artikels.php?id=77 http://www.rsracing.be/2009/artikels.php?id=78 In het kader van de FIA GT-wedstrijden in Silverstone staat ook de nieuwbakken GT4 in de startblokken. Een kampioenschap dat wordt beheert door SRO Belgium en ontsproten uit het brein van Pascal Witmeur. Tijdens tests in Dijon is gebleken dat de wagens héél dicht bij elkaar aanleunen en iedere deelnemende wagen de pk-gewichtsverhouding van 3,5 kg/pk benadert. In de Mediagroep van Dyck Belcar zagen we reeds de BMW Z4 Coupé en de Lotus Exige aan het werk. Komend weekend staan een zevental verschillende merken tegenover elkaar voor de eerste twee confrontaties. Er zijn vijf weekends voorzien van telkens twee manches over 30 minuten. Het echte sprintwerk dus. In zijn maidenjaar wordt de GT4 verreden als een Cup om dan vanaf 2008 een volwaardig FIA-kampioenschap te worden. Voor dit seizoen staan Silverstone, Oschersleben, Francorchamps, Adria en Nogaro op het programma. http://www.rsracing.be/2009/artikels.php?id=78 http://www.rsracing.be/2009/artikels.php?id=76 Na twee verreden wedstrijden is de tussenbalans zéér positief voor RS Racing en GPR. Met een derde en een vierde plaats staat het duo Maes/Duez momenteel na de Corvette van PK Carsport op een voorlopige tweede plaats in de tussenstand van het kampioenschap. De wedstrijd in Donington Park was de eerste ontmoeting waarbij de GT3’s na Circuit Zolder een sneller tracé voor de wielen kregen geschoven. http://www.rsracing.be/2009/artikels.php?id=76 http://www.rsracing.be/2009/artikels.php?id=75 Komend weekend slaat de Belcarkaravaan zijn tenten op in Donington Park voor de tweede wedstrijd van de Mediagroep Van Dyck Belcar. Meteen ook de enige buitenlandse uitstap die promotor SRO inkleurde op de kalender.     http://www.rsracing.be/2009/artikels.php?id=75 http://www.rsracing.be/2009/artikels.php?id=74 Afgelopen weekend werd Ruben Maes aan de zijde van Marc Duez derde in de openingswedstrijd van de Mediagroep Van Dyck Belcar 2007. Een wedstrijd met vallen en opstaan waarin de West Vlaming nog maar eens bewees dat hij tot de top behoort.  http://www.rsracing.be/2009/artikels.php?id=74 http://www.rsracing.be/2009/artikels.php?id=73 Ruben Maes ziet een droom werkelijkheid worden. De West Vlaming zal het komende Belcarseizoen het stuur delen met Marc Duez in een Porsche 997 GT3 van GPR.     http://www.rsracing.be/2009/artikels.php?id=73 http://www.rsracing.be/2009/artikels.php?id=72 Ruben Maes en Bert Van Rossem zijn erin geslaagd om het Belcarseizoen in schoonheid af te sluiten. Het RS-CEO Racing duo loodste de Porsche biturbo van RS Racing naar een vijfde plaats algemeen en stond op het hoogste trapje van het ereschavot in de Klasse 4. http://www.rsracing.be/2009/artikels.php?id=72 http://www.rsracing.be/2009/artikels.php?id=71 Ruben Maes en Bert Van Rossem zullen komend weekend het seizoen van de Mediagroep Van Dyck Belcar Original afsluiten onder de vlag van CEO Racing met de Porsche biturbo van RS Racing. Deze ex Manthey-bolide heeft in 2004 & 2005 reeds zijn diensten en potentieel bewezen met het trio Maes-Verbist-Tanghe dat tal van ereplaatsen bijeen sprokkelde. Orgelpunt was de podiumplaats van het kwartet Maes-Verbist-Tanghe-Castelein tijdens de Euphony 24 Uren van Zolder in 2004 terwijl ze datzelfde seizoen de derde plaats in het eindklassement van de Klasse GTA wegkaapten.     http://www.rsracing.be/2009/artikels.php?id=71 http://www.rsracing.be/2009/artikels.php?id=70 Komend weekend wordt de voorlaatste wedstrijd verreden van de Mediagroep Van Dyck Belcar Original. CEO Racing gooit daarvoor een nagelnieuwe Porsche 996 RSR in de strijd. deze zal worden gemend door het duo Ruben Maes-Bert Van Rossem. De samenwerking tussen RS Racing en CEO Racing gaat dus verder. Enkele weken geleden sleepte CEO Racing met De Laet-Maes-Van Rossem op Circuit Zolder nog een tweede plaats uit de brand in de Klasse GT tijdens het voorlaatste treffen van de Belgian Touring Car Series (BTCS) in het kader van de Q8 Truck GP. Ruben en Bert hebben niets meer te winnen of te verliezen in de Belcar Original en zullen alle zeilen bijzetten om het seizoen in schoonheid te eindigen. http://www.rsracing.be/2009/artikels.php?id=70 http://www.rsracing.be/2009/artikels.php?id=68 Ruben Maes gaat er in tijdens de laatste wedstrijden van de Mediagroep Van Dyck Belcar Original, de BTCS en de VW Fun Cup nog eens flink de pees opleggen. Ondanks de zware tegenslagen dat RS Racing afgelopen seizoen reeds kreeg te verwerken op sportief vlak blijft het ambitieuze team uit Ingelmunster niet bij de pakken zitten. http://www.rsracing.be/2009/artikels.php?id=68 http://www.rsracing.be/2009/artikels.php?id=67 Dame Fortuna staat dit seizoen niet bepaald aan de zijde van RS Racing en in het bijzonder Ruben Maes. De jongeman uit Ingelmunster tekende na zijn slechte ervaring met PSI Experience voor CEO Racing, het team van Bert Van Rossem. Ondanks het feit dat Ruben steeds zéér degelijk materiaal onder de bips krijgt geschoven beslist de mechaniek er telkens anders over. http://www.rsracing.be/2009/artikels.php?id=67 http://www.rsracing.be/2009/artikels.php?id=65 2006 wordt voor RS Racing een seizoen om snel te vergeten. Voorlopig althans, want Ruben Maes zal in goede omstandigheden kunnen starten aan de Euphony 24 Hours of Zolder in een Porsche 996 RSR van CEO Racing.   http://www.rsracing.be/2009/artikels.php?id=65 http://www.rsracing.be/2009/artikels.php?id=64 Het was een koortsachtig weekend voor RS Racing dat dankzij hun doorzettings-vermogen tot een goed einde kwam.   http://www.rsracing.be/2009/artikels.php?id=64 http://www.rsracing.be/2009/artikels.php?id=63 Dat is het antwoord van RS Racing op de recente wijziging in het Belcarreglement om de onderlinge waarden tussen de Corvettes en de rest van het veld in Klasse 1 zoveel mogelijk te nivelleren.     De Porsche biturbo krijgt grotere restrictoren toebedeeld terwijl de Corvettes 80 kg. lood moeten bijplaatsen. Na overleg met PSI Experience zullen de grotere restrictoren worden geplaatst, maar zal dat volgens beide partijen weinig aarde aan de dijk brengen.     http://www.rsracing.be/2009/artikels.php?id=63 http://www.rsracing.be/2009/artikels.php?id=62 Vorig seizoen zou men bij RS Racing nog tevreden zijn geweest met een vierde plaats algemeen en eerste Porsche. Nu steken Maes & co hun teleurstelling niet onder stoelen of banken. In de voorbeschouwing had Ruben Maes reeds gewaarschuwd dat ze met de PSI-Porsche biturbo de tweede viool zouden spelen achter de Corvettes. Maar dat het verschil zo groot zou zijn (Méér dan zes seconden per ronde) had de youngster uit Ingelmunster zeker niet gedacht.   http://www.rsracing.be/2009/artikels.php?id=62 http://www.rsracing.be/2009/artikels.php?id=60     Komend weekend valt op het circuit van Spa Francorchamps de nationale driekleur voor het 10de seizoen sinds de Belcar zijn nationaal statuut verwierf. Afgelopen donderdag kon Ruben Maes op het circuit van Spa Francorchamps en in het kader van de Belcar testdag voor het eerst kennis maken met de Porsche biturbo van PSI Experience. Ondanks de slechte weersomstandigheden konden Ruben en zijn teammaat Jos Menten de wagen uitgebreid aan de tand voelen. De wagen stond reeds in configuratie van de nieuwe reglementen van de Mediagroep Van Dyck Belcar 2006. Tegenover vorig seizoen betekent dit dus kleinere restrictoren en dito achtervleugel. http://www.rsracing.be/2009/artikels.php?id=60 http://www.rsracing.be/2009/artikels.php?id=59 De kogel is door de kerk. Ruben Maes en Jos Menten zullen komend seizoen onder de vlag van PSI Experience een Porsche biturbo delen. Het betreft de bolide waarmee Jos Menten en Fred Bouvy vorig seizoen aan de slag waren en één overwinning in de wacht sleepten. http://www.rsracing.be/2009/artikels.php?id=59 http://www.rsracing.be/2009/artikels.php?id=58 Het seizoen is alweer een maand achter de rug, maar hier is RSracing terug met volgend nieuwsbericht,"De RSracing porsche 996 staat te koop!!!" http://www.rsracing.be/2009/artikels.php?id=58 http://www.rsracing.be/2009/artikels.php?id=57 RS Racing sluit baalseizoen positief af !  In onze voorbeschouwing blokletterden we dat RS Racing het seizoen wou afsluiten met een podiumplaats. Het zag er lang zo naar uit tot Olivier Tanghe letterlijk en figuurlijk zijn meerdere moest erkennen in de PSI-Porsche biturbo met Fred Bouvy aan het roer. Maar gezien de omstandigheden zijn ze bij RS Racing best tevreden met een vierde plaats algemeen. http://www.rsracing.be/2009/artikels.php?id=57 http://www.rsracing.be/2009/artikels.php?id=55 http://www.rsracing.be/2009/artikels.php?id=55 http://www.rsracing.be/2009/artikels.php?id=54 Verslagenheid alom in het kamp van het West-Vlaamse RS Racing. Opnieuw ging een zekere podiumplaats letterlijk in rook op toen een bevestigingsbout van één de turbo’s een eigen leven ging leiden http://www.rsracing.be/2009/artikels.php?id=54 http://www.rsracing.be/2009/artikels.php?id=51 Ruben Maes:“We geven niet op”! “het kan verkeren”, zie Bredero. Vorig seizoen leek alles te lukken voor RS Racing tijdens het maiden-jaar met de Porsche biturbo in Divisie GT. Maes/Tanghe/Verbist eindigden toen vierde in Divisie GT en derde in de Klasse GTA achter twee ongenaakbare Vipers. Eén seizoen later en op twee wedstrijden van het einde staat de Porsche biturbo van RS Racing voorlopig 11de in Divisie GT en 7de in de Klasse GTA. Niet direct een situatie om over naar huis te schrijven http://www.rsracing.be/2009/artikels.php?id=51 http://www.rsracing.be/2009/artikels.php?id=50 “Onverklaarbaar” Er heerste een verslagen sfeer in de box van RS Racing toen ze na iets meer dan zeven uur wedstrijd noodgedwongen de handdoek in de ring moesten gooien. Op dat moment lag de Porsche biturbo op een comfortabele 4de plaats. Het begon mooi voor het team uit Ingelmunster. Na de zware crash in Francor-champs werd een volledig nieuwe wagen opgebouwd en kregen de mechanische onderdelen een grondige revisie.  http://www.rsracing.be/2009/artikels.php?id=50 http://www.rsracing.be/2009/artikels.php?id=48 Met de Euphony 24 Uren van Zolder, de koninginnewedstrijd van het seizoen, voor de boeg is de Mediagroup Van Dyck Belcar aanbeland bij de vijfde wedstrijd op een totaal van zeven. Maar door het feit dat de tijdens de Zolderse etmaalrace dubbele punten te rapen zijn, zijn we betreffende de puntentelling precies halfweg het kampioenschap. En gezien de tegenslagen  die RS Racing dit seizoen reeds kreeg te verwerken wordt de komende 24 Uren van Zolder dan ook cruciaal voor het kwartet Maes/Verbist/Tanghe/ Casteleyn. http://www.rsracing.be/2009/artikels.php?id=48 http://www.rsracing.be/2009/artikels.php?id=47 Opdracht volbracht, Door het feit dat de Porsche 996 biturbo van RS Racing na de sortie en de uitslaande brand tijdens de Spa Euro Race momenteel nog vertoeft in de ateliers van Olaf Manthey moest het duo Maes/Verbist op zoek naar een alternatief voor de vierde manche van de Mediagroup Van Dyck Belcar. En die werd gevonden bij AD Sport van Albert Vanierschot. De wagen waarmee Koen en Kris Wauters het seizoen 2004 en het New Race Festival 2005 reden werd vanonder het zeil gehaald om éénmalig te verhuren aan RS Racing. http://www.rsracing.be/2009/artikels.php?id=47 http://www.rsracing.be/2009/artikels.php?id=46 Ruben Maes en François Verbist gaan niet naar Brands Hatch met hun vertrouwde Porsche 996 biturbo ‘made by Olaf Manthey’. Zoals geweten kwam de bolide van RS Racing zwaar gehavend uit de strijd tijdens de Spa Euro Race. http://www.rsracing.be/2009/artikels.php?id=46 http://www.rsracing.be/2009/artikels.php?id=42 Ruben Maes zelf kijkt met gemengde gevoelens terug op de laatst verreden wedstrijd waarin hij na een tik van Penders in de zandbak verdween. Een pak punten verloren, maar de man uit Ingelmunster wil tijdens de Spa Euro Race samen met Tanghe en Verbist terug een goede prestatie neerzetten. http://www.rsracing.be/2009/artikels.php?id=42 http://www.rsracing.be/2009/artikels.php?id=38 Vorige week had BRI een afspraak met Ruben Maes en Filip Dischlovoi ten kantore van RS Motors te Ingemunster. Na onze rondleiding in de prachtige ateliers was het tijd voor koffie en een losse babbel. Geen hoogdoenerij ten huize Maes, maar realistisch en professioneel aan autosport doen. http://www.rsracing.be/2009/artikels.php?id=38 http://www.rsracing.be/2009/artikels.php?id=36 Ruben Maes en François Verbist kijken met gemengde gevoelens terug op de beide Belcarmanches van afgelopen weekend. Nochtans begon het weekend perfect voor beide youngsters. http://www.rsracing.be/2009/artikels.php?id=36 http://www.rsracing.be/2009/artikels.php?id=35 De Belcar wedstrijden zelf werden een ontgoocheling voor het RS duo Maes-Verbist. Tijdens de eerste manche van dit weekend, die op zaterdag (16/04/05) werd verreden, werd de RS Porsche, met op dat ogenblik Ruben Maes aan het stuur, achteraan aangetikt door een andere deelnemer. De wagen schoof van de natte piste en kwam vast te zitten in de grindbak. Het duurde een hele tijd alvorens Maes de wedstrijd kon verder zetten. Uiteindelijk finishten François Verbist en Ruben Maes in de buik van het veld. http://www.rsracing.be/2009/artikels.php?id=35 http://www.rsracing.be/2009/artikels.php?id=22 Komend weekend wordt de tweede manche betwist voor de Mediagroup Van Dyck Belcar. Voor RS Racing terug een wedstrijd op vertrouwd terrein na de escapades in Hockenheim met de Apollo en de VW Fun Cup in Francorchamps. http://www.rsracing.be/2009/artikels.php?id=22 http://www.rsracing.be/2009/artikels.php?id=34 De eerste wedstrijd van het Belcar Kampioenschap is niet zomaar een makkie geworden voor Ruben Maes en Olivier Tanghe. Maes werd al vroeg in de wedstrijd geconfronteerd met remproblemen, maar sprak al zijn ervaring aan om de RS Porsche op de baan te houden. En Olivier Tanghe zag plots de Vertigo crashen, vlak voor hem. Ook Olivier bewees over heel wat stuurmanskunst te beschikken, en kond de ergste brokken vermijden. Een vierde plaats dus voor RS Racing, maar zonder de voornoemde problemen had er zeker meer in gezeten... http://www.rsracing.be/2009/artikels.php?id=34 http://www.rsracing.be/2009/artikels.php?id=23 Gisteren reed Ruben Maes de Gumpert-Apollo, aangedreven door de Audi 4.2l V8 biturbo, naar een verdienstelijke tweede plaats tijdens de chrono's waardoor hij de maidentrip van de 750 pk-sterke bolide mocht beleven vanop de eerste startrij. Vandaag sloot het de eerste manche van de Divinol Cup af met een podiumplaats. http://www.rsracing.be/2009/artikels.php?id=23 http://www.rsracing.be/2009/artikels.php?id=24 Het West-Vlaamse RS Racing uit Ingelmunster bulkt van enthousiasme. Niet alleen fietst het duo Ruben Maes/François Verbist dapper mee in de top van het Belcargebeuren. Beide youngsters worden nu ook betrokken in het ambitieuze Apollo-Project van chassisbouwer en voormalig Audi-sportdirecteur Roland Gumpert die hierbij samenwerkt met tuner MTM. http://www.rsracing.be/2009/artikels.php?id=24 http://www.rsracing.be/2009/artikels.php?id=25 Ruben Maes en Olivier Tanghe leverden afgelopen weekend een prima job. Tijdens het Belcar New Race Festival, de traditionele seizoensopener van het Belgisch internationaal omloopkampioenschap, doken ze als vierde onder de geblokte vlag achter de ongenaakbare Corvette en beide Vipers. De upgrade die de Porsche biturbo meekreeg in de ateliers van Olaf Manthey wierp andermaal zijn vruchten af. Op uitzondering van een paar kleine probleempjes viel niets aan te merken. http://www.rsracing.be/2009/artikels.php?id=25 http://www.rsracing.be/2009/artikels.php?id=26 We vernamen het afgelopen vrijdag al, tijdens de druk bijgewoonde persvoorstelling van RS Racing: aan motivatie zal het de heren zeker niet ontbreken. Niet alleen de rijders, maar ook alle andere schakels in het RS Racing Team staan te popelen van ongeduld. De voorbije winter werd dan ook niets aan het toeval overgelaten. http://www.rsracing.be/2009/artikels.php?id=26 http://www.rsracing.be/2009/artikels.php?id=27 De toon is reeds gezet. Vorige zondag haalde Ruben Maes aan de zijde van Koen Wauters in een AD Sport-Porsche 993 zijn eerste zege binnen van het seizoen. Beiden besloten in de aanloop naar de Mediagroup Van Dyck Belcar kilometers te verorberen teneinde scherp te staan voor de start van het nieuwe Belgische omloopkampioenschap. http://www.rsracing.be/2009/artikels.php?id=27 http://www.rsracing.be/2009/artikels.php?id=29 Vrijdagavond 14 januari werd Ruben voor de eerste keer tot sportman van het jaar in zijn eigen gemeente Ingelmunster verkozen. Het werd een nek aan nek race met de twee andere kandidaten. Derde werd Timon Carmans, een talentvolle atleet van A.V.I. met 12 stemmen. De tweede werd Jurgen Vermeersch, wielrenner van het Cerdi Team met 13 stemmen. Ruben werd eindlaureaat met 14 stemmen. Je merkt hoezeer de kandidaten aan elkaar gewaagd waren. http://www.rsracing.be/2009/artikels.php?id=29 http://www.rsracing.be/2009/artikels.php?id=28 René Verbist, met wie RS Racing reeds verschillende jaren samenwerkt, mag terugblikken op een succesvolle Dakar. Als persoonlijk ingenieur van Jutta Kleinsmidt in haar VW Touareg is de derde plaats, achter de ongenaakbare Mitsubishi's, een succes. http://www.rsracing.be/2009/artikels.php?id=28 http://www.rsracing.be/2009/artikels.php?id=30 Opdracht is uiteraard een groot woord. Voor het seizoen was men er bij RS Racing van overtuigd dat 2004 een leerjaar zou worden. Maar naarmate het seizoen vorderde, de bemanning en de wagen telkens aan de meet stonden en er flink vorderingen worden gemaakt, ging men automatisch de verwachtingen hoger stellen. http://www.rsracing.be/2009/artikels.php?id=30 http://www.rsracing.be/2009/artikels.php?id=31 Elf jaar nadat Rudy Maes met een Porsche Carrera RS de 24 Uren van Zolder achter zijn naam zette, mocht nu ook zoon Ruben het ereschavot beklimmen. http://www.rsracing.be/2009/artikels.php?id=31 http://www.rsracing.be/2009/artikels.php?id=32 Live results op www.24u.be. Een etmaalrace brengt telkens diverse vraagtekens met zich mee. Geen enkel team kan een uitzondering maken op deze regel. Zo ook RS Racing niet. Maar ze hebben wel goede hoop om dit jaar helemaal voorin te eindigen. De Porsche 996 werd ondertussen voorzien van diverse nieuwe onderdelen, zodat deze wagen een slijtageslag die 24 uren duurt best zou aankunnen. http://www.rsracing.be/2009/artikels.php?id=32 http://www.rsracing.be/2009/artikels.php?id=33 Het RS Racing Team heeft een succesvol Eifelweekend achter de rug. Voor zowel Ruben Maes als Francois Verbist was het wennen aan de omloop, maar beide youngsters bleken over een goede dosis aanpassingsvermogen te beschikken. Reeds tijdens de kwalificaties resulteerde dit in een sterke tijd, wat de Porsche 996 MR op de vijfde startrij bracht. http://www.rsracing.be/2009/artikels.php?id=33